月曜日, 3月 04, 2013

Tango Explorer

 丹後発見列車
　Tango Explorer
Posted by Picasa
時刻: 0 件のコメント:

蒸気機関車の角度

 蒸気機関車の力強さを表現してみました。

I have tried to express the strength of a steam locomotive.
Posted by Picasa
時刻: 0 件のコメント:

Lost property

 雨上がり、忘れ去れれた傘が一つ

南海和歌山市駅付近にて
Posted by Picasa
時刻: 0 件のコメント:

日曜日, 3月 03, 2013

黄昏

 紀和駅にて

　Twilight Time
Posted by Picasa
時刻: 0 件のコメント:

The Amarube　

 blackcat流、余部橋梁
Posted by Picasa
時刻: 0 件のコメント:

JNR DC Style 58

Posted by Picasa
時刻: 0 件のコメント:

In the Moode

Posted by Picasa
時刻: 0 件のコメント:

twilght Time

Posted by Picasa
時刻: 0 件のコメント:

Nankai Kishigawa line

 昭和60年頃、南海貴志川線（当時）に運転された臨時電車
神前駅にて
Posted by Picasa
時刻: 0 件のコメント:

土曜日, 3月 02, 2013

Non Title

  Shiomibashi⇔Kishinosato-Tamade
Posted by Picasa
時刻: 0 件のコメント:

Cofee Breake Time

 加悦鉄道休憩所内にて
Posted by Picasa
時刻: 0 件のコメント:

キハ０８　車内


加悦鉄道にて
Posted by Picasa
時刻: 0 件のコメント:

北近畿タンゴ鉄道　再び

 kitakinki Tango Railway
Posted by Picasa
時刻: 0 件のコメント:

北近畿タンゴ鉄道　宮津線にて

 釣り人と、北近畿タンゴ鉄道を絡めてみました。
Posted by Picasa
時刻: 0 件のコメント:

Kitakinki Tango Railway Miyadu Line

北近畿タンゴ鉄道　

タンゴディスカバリー

Tango　Discovery
Posted by Picasa
時刻: 0 件のコメント:

北近畿タンゴ鉄道　宮津線

 Kitakinki Tango Railway

 Miyadu Line
Posted by Picasa
時刻: 0 件のコメント:

北近畿タンゴ鉄道 宮福線

 kitakinki　Tnago Railway Miyafuku line

元々国鉄宮福線として計画されたが、国鉄再建法の煽りで建設途上で放棄された路線、第3セクター方式で宮福鉄道を設立することで開業にこぎつける。
　その後、宮津線も引き継ぎ、北近畿タンゴ鉄道となり今日に至る。
Posted by Picasa
時刻: 0 件のコメント:

Time Slipping 1975

和歌山市紀和駅にて

Wakayama shi Kiwa Station
Posted by Picasa
時刻: 0 件のコメント:

Time　Slipping　1975

 紀勢本線昭和50年頃
電化ポールが立ち始めた頃、宮前駅にて撮影
Posted by Picasa
時刻: 0 件のコメント:

金曜日, 3月 01, 2013

和歌山散歩

 和歌浦観海閣
Posted by Picasa
時刻: 0 件のコメント:

練習作品

 Work practice
Posted by Picasa
時刻: 0 件のコメント:

流れる

 特急サザン　
羽衣駅通過中
Posted by Picasa
時刻: 0 件のコメント:

羽衣駅にて

 出発を待つ８０００系電車

Series 8000 trains waiting to depart
Posted by Picasa
時刻: 0 件のコメント:

守る


南海　泉佐野駅にて

Protect the safety

At Nankai izumisano St.
Posted by Picasa
時刻: 0 件のコメント:

ホームにて

 南海電車　泉佐野駅にて

Station at Nankai Izumisano
Posted by Picasa
時刻: 0 件のコメント:
登録: 投稿 (Atom)

小倉駅にて　821系交流電車