猫も電車ももてもて

 すっかり観光鉄道と化した貴志川線
勝手のローカル線の風情はどこへやら。

でも、黒字までは程遠いとのことで、30万人の利用者増が必要とのこと。

今後は、阪和線もしくは南海本線方面への乗り入れも課題になってくるのだろうか？